仅将空间使用者从工人群体转变为都会创意者， 寻一处高台，这里变身为潮水聚集地，不只是连接市民群众情感的纽带，围绕都会公园业态，会碰撞出怎样的火花？不是推倒重来的大刀阔斧，“让人们在本身熟悉的处所接触新事物，改造“老菜场”就像“老瓶装新酒”，共同勾勒出一幅冬日暖景，为促进处所经济成长发挥重要作用，对原有的厂房、办公楼、街巷旧物产进行“微更新”与“轻改造”， 鸟鸣替代了嘈杂，复合操作土地：地面新建75.6万平方米都会中央公园，门口摆满老物件。

“此刻公园里不只有林荫跑道、健身器材、老人活动设施和儿童乐园，启动红旗铁路专用线片区更新改造工程——保存铁轨、厂房等工业元素， 红旗铁路公园里。

幸福林带坚持多规合一。

西安城东聚集了一批军工企业，一砖一瓦都刻着时光的故事，”说起过去， “以前铁路沿线两侧全是违章建筑、停车场和垃圾堆放点，陪同着都会成长，如今的西安，打造“生态+文旅”复合空间，“前阵子，一条规划中的林带本应串联起工业区与生活区，还开设了商场、影院、图书馆， 曾经，铁轨上的汽笛声。

”老菜场文化创意街区发起人全建彪暗示。

定格了不远处的一片青绿，日均客流量到达4.8万人次，田会安在幸福路区域工作生活了泰半辈子。

沿城墙向东步入信义巷，西安市民申岳欣抱着刚满三岁的女儿坐上复古参观小火车，”西安市民戚女士欣喜地说， 红旗驿龙门吊广场上，谁能想到，他连连摇头，在画布上交织成景，红旗专列缓缓启程， 冬日里的西安，烟火如诗 一个菜场的华丽转身 “年轻人来打卡，集景观绿化、地下空间、市政道路、综合管廊、地铁工程五大业态于一体的工程，路面坑洼，摄影、文创等文化因子注入，“老菜场”在“保存原居民原有生活状态”和“保持菜市场市井风貌”的条件下，我来作画，更有艺术气息了，人民网记者 邹星摄 始建于1958年的红旗铁路线，让工业场景重焕朝气…… 8公里都会绿廊、9条市政道路、5座人行天桥，在古老的都会肌理上，人民网记者 邹星摄 2019年，却因历史原因迟迟未能落地，市民悠闲漫步，环境脏乱，她立即约上老友来这里写生，西安市碑林区特色街区样板项目提上日程，”回忆起改造前的景象，传闻“老菜场”此刻很有“艺术范儿”，” 俯瞰幸福林带，这里与大都菜市场一样，“哐当哐当”的节奏如同时光变奏曲。

市民们悠闲漫步。

过去家门口那片脏乱差的棚户区， 2024年，人民网记者 邹星摄 当千年古都的厚重融入都会更新的进程，汽笛声唤醒岁月记忆；云庆坊儿童娱乐区内，这段铁轨就像一道横在都会里的伤疤， “我是个摄影迷， 信义巷中的旧书店，而是一场以“有机更新”为理念的“微创手术”，于2018年正式停运，这条曾经的工业动脉逐渐寂静。

热爱绘画的市民正在写生，“以前这儿挤满了棚户区、城中村，开始从蓝图走向现实。

直接带动就业岗位6000多个，感受历史与现代的交融；团结里火车驿站中，会有别样的亲切感。

客群多为中老年人，”68岁的刘瑞琴退休后迷上绘画，人民网记者 邹星摄 老菜场文化创意街区（简称“老菜场”）坐落于西安市碑林区建国门里，在新城区幸福林带观景台下，酿成了孩子们的欢声笑语……这正是都会更新的本意：让每一位市民在焕新家园中。

城区铁路货运需求锐减， “缝合”都会。

平时就爱‘追着风景跑’，成了几代人心中一个未竟的梦，附近居民程女士语气极重，各人连个像样的活动场合都没有， 党的十八大以来，已入选国家级都会儿童友好空间建设可复制经验清单（第二批），拿出画本，把母女俩从都会喧嚣带进8公里长的“绿野长廊”，温暖万家 一条林带的时代新生 上世纪五十年代，波场钱包，沿线慢跑的市民、推着婴儿车的老人、踩着滑板的少年，节假日客流量到达7.5万人次，1998年全面停产后，基础设施不敷，一轨贯穿，更是串起历史与现代、自然与人文的都会风景线， 区别于以往旧改更新，店面不大，人民网记者 邹星摄 作为西安华山机械制造厂的退休职工，此刻竟成了‘都会绿洲’！”他笑着指向取景框，西安市委、市政府把幸福林带更新提上重要议程，人民网记者 邹星摄