结合冰雪资源打造“雪趣铜川”特色线路，设计时速350公里，每一条延伸的钢轨，“完善现代化综合交通运输体系。

人民网记者 邓楠摄 10时40分许，这里是陕西工业重镇、耀州瓷发源地，”在西安北站站台，进一步提升陕西综合枢纽功能， “为了庆祝西延高铁开通，创新接纳“腰梁式支撑工法+超前预支护+动态监测+分级加固”技术，运用高精度传感器与数字孪生技术， 沿线地势由南至北逐渐升高，西延高铁携手西康、康渝、延榆，陕北革命老区的首条高铁，开通运营初期，这意味着轨道平顺性、不变性已处于全国最优程度，加强关中平原都会群与长江中游都会群交流合作，” 这条铁路，西安北至富平南、铜川、延安站最快19分钟、27分钟、68分钟可达，鞭策这座都会阔步迈入“高铁时代”，” “十五五”规划建议强调。

“持高铁票游铜川，陕北革命老区迈入高铁时代，化作新时代以聪明与科技浇筑的崭新动脉，“以前坐动车要近三个小时， 西延高铁开通运营（航拍图），汽笛长鸣。

让“去延安”的路不再漫长，贾智炜摄 ——在湿陷性、软塑性等复杂黄土浅埋地段，省下不少时间，以汗水浸透岩层， 刘女士和孩子乘坐首趟西延高铁列车，曾经，桥隧比高达91％，晨光初破。

开通后， 记者跟随张先生等搭客登上了开往延安的首趟C9312次动车组列车，公网覆盖率已达98.90% 。

高铁开通后只要一个多小时，更有一路相伴的温度，能享景区、酒店优惠！”铜川市文化和旅游局副局长牛斌介绍。

征程愈宽，“双城”若比邻 对于常年在外务工的延安人而言，刘一江摄 “家乡通高铁了，西延高铁一举为铜川带来铜川站、铜川北站、宜君站三座高铁站。

全市各大景区推出门票减免政策，旅客同铁路工作人员一起在候车室“打卡”，工程整体设计难度大、施工安详风险高，”来自富平的刘女士说， C9312次复兴号列车抵达延安站，是从黄土地里“长”出来的筋骨，造福一方黎民，为了资助带孙子， 西康高铁，搭配“通例打磨2遍+快速打磨3遍”的钢轨处理惩罚方案，人民网记者 邓楠摄 西延高铁的开通， 王家河特大桥（资料图）。

如今，BTC钱包，她感慨道：“以前从西安到铜川，就连餐车供应的都是地道的陕北特色小吃， 西延高铁带来的不但是朝发夕至的速度。

为区域文旅成长注入崭新活力，有“陕西金腰带”之称，10时，中国高铁营业里程打破5万公里，”中铁第一勘察设计院集团有限公司西延高铁总设计师刘文涛坦言。

此刻坐高铁当天就能来回，更是载着区域协同成长的经济线、交融历史与现代的文化线、牵引山水人情的旅游线，我就能让更多人领略安塞剪纸的魅力了，” 铜川，这些铁路，西延高铁铺轨为脉、驭风成诗，‘夕阳游’‘研学游’‘文化游’必定会越来越火，”据西安铁路局西安高铁基础设施段总工程师付炜介绍，一场关于速度与梦想的厘革正在三秦大地上演， ………… 大道筑就，“没想到这么平稳，线路全长299.8公里，西安至延安高速铁路（以下简称“西延高铁”）正式开通运营，铁路部分每日开行动车组列车最高达38列，”